تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
مقاعد الركاب القياسية: | Cusomized | محرك: | اختياري |
---|---|---|---|
المنطقة الدائمة: | 24 | حسب الطلب: | متاح |
الارتفاع الداخلي: | 2.55 م | ||
تسليط الضوء: | حافلة 13 مقاعد و 14 حافلة,14 seater bus |
مطار المكوك حافلة 2700mm العرض مع مقاعد أكثر حسب الطلب دائم
وصف:
1. ما يصل إلى 77 راكب هو ضعف المبلغ الذي يتناسب مع حافلة المدينة العادية الوحيدة. قصير المدى "دائرة دوران قصيرة"
2. يتم توفير نظام حراري ملكي حراري لحجرة الركاب للمناطق الحارة والمدارية على وجه الخصوص. في حين أن تكييف الهواء الخاص بكابينة السائق هو جهاز قياسي حتى إعادة تركيب نظام مقصورة الركاب الاختياري لا يخلق أي مشاكل.
المتغيرات الفنية الرئيسية والتشكيلات
AeroABus-5270
لا. | تفاصيل | المواصفات |
---|---|---|
1. | الطول × العرض × الارتفاع | 13650mm × 2700mm × 3178mm |
2. | جسم الحافلة | جسم فولاذي منخفض الكربون مع مئزر الألمنيوم؛ |
3. | قاعدة العجلات | 6670mm |
4. | قدرة سكن الركاب | ما يصل إلى 77 راكبًا ، بما في ذلك 13 مقعدًا (13) وفقًا لمواصفات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): أربعة (4) مسافرين لكل متر مربع |
5. | كبح الوزن | 12250kgs |
6. | الارتفاع المتنوع من عتبة كابينة ركاب الركاب إلى مستوى الأرض | 270mm ~ 340mm تخضع للإنطلاق و / أو النزول من الركاب |
7. | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | <13500mm |
8. | محرك | 4-strok ، محرك ديزل |
12. | المحور الأمامي (محور القيادة) | MERCEDES BENZ 733.W14 (محرك يمين) MERCEDES BENZ 733.W02 (يسار) | |
زاوية الملك دبوس من اصبع القدم في | 5 ° | ||
King-pin caster angle 0 ° | |||
نسبة محرك الرئيسي: | 7.633 | ||
نسبة سرعة حافة العجلة | 1 | ||
13. | توجيه | سانهوان ، 3401ZB3-001H | |
14. | المحور الخلفي | المحور المنحني ذو الشدة العالية والمصنوع خصيصا | |
15. | الإطارات الأمامية (إطار واحد) | BRIDGESTONE ، 12R22.5 | |
16. | الإطارات الخلفية (التوائم) | BRIDGESTONE ، 9.5R17.5 | |
17. | تعليق هوائي | GOODYEAR، 270 ~ 340mm، 6 nr. تعليق هوائي |
باب كابينة السائق