|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| قوة: | استهلاك منخفض للطاقة | المكون الرئيسي: | ماركة مشهورة |
|---|---|---|---|
| نطاق القيادة: | مسافة طويلة | اعمال صيانة: | تكلفة تشغيل وصيانة منخفضة |
| اسم: | شاحنة تموين السيارات الكهربائية | الكلمة الرئيسية: | مطار سيارة التموين |
| تسليط الضوء: | سيارة تموين كهربائية مطار,ركاب طيران ركاب تموين سيارات مطار,شاحنة تموين طائرة ركاب طيران |
||
خدمة تقديم الطعام لشاحنة المطار الكهربائية للركاب على متن الطائرة
شاحنة تموين السيارات الكهربائية
XINFA AIRPORT EQUIPMENT LTD.(اختصارًا باسم "CIMC-XINFA") ، باعتبارها واحدة من الشركات المصنعة الرائدة عالميًا في GSE والمؤسسة الأساسية لوحدة أعمال GSE التابعة لشركة CIMC-TIANDA Holdings ، تعمل بجد على برنامج الابتكار والطاقة الخضراء لـ GSE.
طورت CIMC-XINFA 1شارعحافلة ركاب المطار الكهربائية بالكامل (APB) في سبتمبر 2015 ، حتى الآن كان هناك أكثر من 60 وحدة من طراز E-type APB توفر خدمة سفر خضراء موثوقة للركاب في المطارات المختلفة.
من خلال وراثة الخبرة والمعرفة المتراكمة الغنية حول حافلات الترام من النوع E وشاحنات تقديم الطعام التقليدية ، طورت CIMC-XINFA 1شارعشاحنة تقديم الطعام الكهربائية بالكامل في نوفمبر 2019. لقد اجتازت العديد من الاختبارات الصارمة (ملاحظة: مثل اختبار EMC) الذي نفذته CAAC (ملاحظة: الإدارة العامة للطيران المدني في الصين) مركز الاختبار المعين وتقرير الاختبار المقابل الصادر.
في يونيو .2020 ، تم اختبار شاحنة تقديم الطعام من النوع E من قبل الخطوط الجوية الصينية الجنوبية في BEIJING DAXING INTEL.المطار والتقدير الإيجابي للغاية الذي تم تلقيه ، لا يزال التعاون الإضافي بين الطرفين قيد التفاوض.
سلمت CIMC-XINFA 01 وحدة من شاحنة تقديم الطعام من النوع E إلى XIAMEN AIR في أكتوبر 2020 ، وكانت أيضًا الأولىشارعتم تشغيل شاحنة تقديم الطعام من النوع E رسميًا في الصين حتى في العالم.
البيانات الفنية الرئيسية لشاحنة تقديم الطعام الكهربائية الكاملة XINFA هي على النحو التالي:
| الهيكل | ||
| نموذج ل | ايسوزو QL1180BEVELQHY | |
| ل النوع | شاسيه تجاري كهربائي | |
| ل الأبعاد الكلية |
| |
| 14300 كجم | |
| 18300 كجم | |
| 5،550 ملم | |
| 1،960 / 1،850 ملم | |
| 200 ملم | |
| ≤10500 ملم | |
| 1،335 / 2،880 ملم | |
| 10 درجة / 9 درجات | |
| متضمن | |
| التوجيه الهيدروليكي | |
| 1 + 2 | |
| 295 / 60R22.5 18PR | |
| 80 كم / ساعة | |
| نظام فرامل الهواء ثنائي الدائرة | |
| ماركة | CATL |
| يكتب | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | |
| قدرة البطارية | 246.67 كيلووات ساعة | |
| حزمة البطارية | 04 حزم حول الشاسيه | |
| عمر البطارية | > 4000 مرة عن طريق الشحن الدائري | |
| وقت الشحن | <02 ساعة بواسطة شاحن سريع D / C للشحن من قيمة تنبيه 20٪ إلى 100٪ (ملاحظة: إذا كانت طاقة الشحن 120) | |
| الصف IP | IP67 | |
| 200 كيلومتر (ملاحظة: البيانات الفعلية تحت الحمل الكامل مع نظام التبريد عند استهلاك طاقة البطارية من 100٪ إلى 20٪ قيمة التنبيه) | |
| يكتب | PMSM (محرك متزامن مغناطيسي دائم) |
| نموذج | LVKON GC-TM1300-01 | |
| القوة المصنفة | 100 كيلوواط @ 1270 دورة في الدقيقة | |
| الصف IP | IP67 | |
| فان الجسم | ||
| 4000 كجم | |
|
| |
|
| |
| - جسم شاحنة CIMC للأطعمة باستخدام رغوة CPA البيئية وتقنية رغوة حقن الساندويتش الرائدة مع رغوة مضغوطة وعزل ممتاز تم تحقيقه - الأسطح الداخلية والخارجية مغطاة بلوح من الألمنيوم الأبيض الناعم ليتم تنظيفها بسهولة | |
| باب جرار أمامي وخلفي | |
| يتم تغطيتها بالكامل بلوحة من سبائك الألومنيوم المانعة للانزلاق (بسمك 25 مم) | |
| - 01 جنزير مقاوم يمتد من الأمام إلى الخلف مركب على كلا الجانبين - 02 سكك فرك مصنوعة من المطاط الصلب الممتد من الأمام إلى الخلف على كلا الجانبين - توفير 04 أطقم من أحزمة ربط النايلون - 01 صندوق على لوح الحائط الأيمن لتثبيت الأشرطة | |
| المنصة الأمامية والمظلة | ||
| ● ارتفاع الخدمة | 2700 ~ 6000 ملم | |
| منصة هيدروليكية رباعية الاتجاهات مع إزاحة جانبية وإطالة ● منصة ذات قسم ثابت ● منصة المقطع المتحرك | |
|
| |
| ● منصة المقطع المتحرك |
- التحول الجانبي: 400 مم إلى اليسار / اليمين
- مصد مطاطي مثبت على الحافة الأمامية مزود بـ 02 مستشعر ميكانيكي و 02 مستشعر ليزر للحماية من الاصطدام | |
| كن مسيجا جيدا | |
