|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| تطبيق: | نقل الركاب بالمطار | مقاعد الركاب القياسية: | 110 |
|---|---|---|---|
| محرك: | اختياري | الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها: | م 13 |
| المنطقة الدائمة: | IATA قياسي | ||
| تسليط الضوء: | حافلات مكوكية إلى المطار,خدمة نقل المطار vip |
||
نقل المطار حافلة 3M العرض مع قدرة كبيرة حسب الطلب الديكور هايت الجودة
وصف:
Xinfa هي ثاني أكبر حافلة مطار في العالم (Aero ABUS للعلامة التجارية) تصنع فقط لكوبوس ، مع 18 سنة تجربة إنتاج حافلة المطار المئزر ، متكاملة مع التصميم والتصنيع والمبيعات والخدمة ، وأصبحت Xinfa شركة GSE أكثر مهنية.
حتى الآن ، هناك أكثر من 534 وحدة من حافلة المطار Xinfa تحت خدمة worldwidth. لتشغل حوالي 70٪ من حصة السوق المحلية و 80 مطارًا ومبيعات لأكثر من 25 دولة.
تخصيص:
لا. | تفاصيل | المواصفات |
|---|---|---|
1. | الطول × العرض × الارتفاع (خارجي) | 13400mm (± 20MM) × 3000MM × 3178mm |
2. | جسم الحافلة | جسم فولاذي منخفض الكربون مع مئزر الألمنيوم؛ |
3. | قاعدة العجلات | 6700mm |
4. | قدرة سكن الركاب | ما يصل إلى 102 راكب بما في ذلك أربعة عشر (14) مقعدًا ، بما يتوافق مع مواصفات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): أربعة (4) ركاب لكل متر مربع |
5. | كبح الوزن | 12300kgs |
6. | الارتفاع المتنوع من عتبة كابينة ركاب الركاب إلى مستوى الأرض | 270mm ~ 340mm تخضع للإنطلاق و / أو النزول من الركاب |
9 | البطارية | 2 جهاز كمبيوتر شخصى | 190H52 بطارية الرصاص الحمضية | ||
10 | انتقال | Allison 2100 ناقل حركة أوتوماتيكي ، تحكم إلكتروني ، أو ناقل حركة آلي AllISON T270 ، تحكم إلكتروني (بتكلفة إضافية) | |||
نسبة السرعة | هيأ | أليسون 2100 | ALLISON T270 | ||
العتاد 1 | 3.10 | 3.49 | |||
العتاد 2 | 1.81 | 1.86 | |||
العتاد 3 | 1.41 | 1.41 | |||
العتاد الرابع | 1.00 | 1.00 | |||
عكس | 4.49 | 5.03 | |||
نظام الاتصال الداخلي |
|
وصف:
1. إدارة أسطول عالية الكفاءة
2. أقصر الأوقات الصعود
3. دائرة نصف قطرها قصيرة
4. أبواب الركاب على كلا الجانبين
5. مزيد من التنقل والمرونة على ساحة
التطبيقات:
منظمات الأعمال | المطار والتعدين وميناء البحر |
معلومات عنا:
منذ عام 1997 ، أنتجت Xinfa أكثر من 550 وحدة من الحافلات المئزر.
- استلمت شركة CIMC رسمياً شركة Xinfa منذ عام 2012. ومنذ ذلك الحين ، أنتجت وأصدرت أكثر من 204 nr. باصات المريون ، والتي تعني في السنوات الثلاث الماضية ، أنتجت Xinfa جديدة بالقرب من 60 وحدة سنويا مقارنة مع الإنتاج السنوي من circa. 23-30 وحدة قبل الاستيلاء.
- لكل الأقاليم كمراجع موجزة ومستخرجة من مرجعنا العالمي الكامل:
أفريقيا - لقد باعنا 39 وحدة إلى أفريقيا بما في ذلك جنوب أفريقيا وكينيا وموزمبيق وليبيريا والسودان
أوروبا - لقد بعنا إلى 20 وحدة إلى إيطاليا وإسبانيا وروسيا
أستراليا - قمنا ببيع 23 وحدة ، تعمل في سيدني وملبورن وبيرث.
أمريكا - لقد بعنا لكوبا
آسيا - قمنا ببيع أكثر من 170 وحدة إلى كوريا وجزر المالديف وفيتنام وكومنولث الدول المستقلة وباكستان والكويت وإندونيسيا وتايلاند ومعظم مطارات الصين مثل بيجينغ وشانغهاي وقوانغتشو وهونغ كونغ وماكاو.
- من حيث القدرة ، نحن قادرون على إنتاج الأنواع السائدة حالياً من المئزر في خيارات الزبون. تتوفر AeroAbus 6300 و 5300 و 5270 و 4270 و DUO للاختيار. في عام 2015 ، سوف نطلق باص الألمنيوم والكهرباء بالكامل.
