تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
تطبيق: | GSE | مقاعد الركاب القياسية: | حسب الطلب |
---|---|---|---|
محرك: | الكمون | الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها: | N/A |
المنطقة الدائمة: | IATA | ||
تسليط الضوء: | Xinfa Airport Equipment,مكوك مطار المدينة |
حافلة الركاب في المطار باص كهربائي هيئة الألومنيوم 13M
المتغيرات الفنية الرئيسية والتشكيلات
AeroABus-5270
جسم الحافلة | جسم فولاذي منخفض الكربون مع مئزر الألمنيوم؛ |
قاعدة العجلات | 6670mm |
قدرة سكن الركاب | ما يصل إلى 77 راكبًا ، بما في ذلك 13 مقعدًا (13) وفقًا لمواصفات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): أربعة (4) مسافرين لكل متر مربع |
مقاعد الركاب | 13 مقعدًا | الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها | <13500mm |
قدرة سكن الركاب | 77 ركاب | كبح الوزن | 12250KG |
اساسي | CE / ISO9001: 2008 / AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE / SGS | قاعدة العجلات | 6670mm |
وصف:
1. قدرة النقل الاستثنائية
2. إدارة أسطول عالية الكفاءة
3. أقصر الأوقات الصعود
4. دائرة نصف قطرها قصيرة
5. أبواب الركاب على كلا الجانبين
6. مزيد من التنقل والمرونة على ساحة
7. بأسعار تنافسية
الهروب في حالات الطوارئ
1. أربع (4) أرقام من المؤشرات وأربعة (4) مجموعات من مطرقة الهروب مجهزة على أبواب مقصورة الركاب لفرار الطوارئ من الركاب ؛
2. تم تجهيز مجموعة من مطرقة الهروب ومؤشر في مقصورة السائق.
درابزين ومقبض في الحافلة
1. جميع الدرابزينات في مقصورة الركاب هي من سبائك الألومنيوم.
2. بالإضافة إلى الدرابزين المثبت على طول مقصورة الركاب ، فإن 66 مجموعة من مناديل شريط النايلون (التي يمكن استخدامها كألواح إعلانية) مرفقة بمحاذاة درابزينات فوق الركاب تكون في متناول اليد لضمان سلامة الركاب الواقفين في المقصورة.
عملائنا
أكثر من 600 وحدة المطار حافلة المئزر في الخدمة في جميع أنحاء العالم
أكثر من 25 دولة وحصة سوقية